ru

ОТ ПРИВАТИЗАЦИИ ОДЕССКОГО ПРИПОРТОВОГО ЗАВОДА ДОЛЖНЫ ВЫИГРАТЬ ГОСУДАРСТВО, ПРЕДПРИЯТИЕ С ТРУДОВЫМ КОЛЛЕКТИВОМ И ИНВЕСТОР

Генеральный директор и управляющий партнер компании "Агро Газ Трейдинг" Александр Горбуненко в авторской колонке для "НВ-бизнес" поделился своим видением вызовов и перспектив приватизации Одесского припортового завода, а также проанализировал проблемы, которые помешали реализации четырем предыдущим попыткам привлечения стратегического инвестора на предприятие.

Так, по мнению Александра Горбуненко, существует три ключевых барьера для приватизации Одесского припортового завода:

"Во-первых, процесс приватизации излишне политизирован. Пытаясь понравиться избирателям, политики из года в год дают публичные обещания продать завод за один или даже два миллиарда долларов, тем самым заставляя Фонд госимущества неоправданно завышать стартовую цену на аукционе.

Во-вторых, отбор участников торгов был недостаточно прозрачен, а его результаты оказались в прямой зависимости от субъективного мнения первых лиц государства. Причем настолько, что в 2009 году правительство, которое само и устанавливало правила приватизации ОПЗ, де-факто вынуждено было отправить их на доработку.

В-третьих, огромный ущерб инвестиционной привлекательности ОПЗ наносит его сложное финансовое положение и накопленные за последние годы долги. Суммарно они достигают 10,3 млрд грн. Основные кредиторы ОПЗ - это НАК «Нафтогаз» (2,2 млрд грн) и холдинг «Ostchem» (около 250 млн долл.)".

Строительство заводов, подобных Одесскому припортовому, "с нуля" сегодня обходится зарубежным инвесторам в 250-400 млн долларов, отмечает Александр Горбуненко. Одновременно с этим при формировании стартовой цены приватизационного аукциона следует учитывать имеющиеся долговые обязательства ОПЗ.

За последние 11 лет правительство четыре раза безуспешно пыталось приватизировать ОПЗ. Сейчас альтернативы приватизации ОПЗ нет. К ней побуждают не только обязательства Украины перед МВФ, планы Кабинета министров и Фонда госимущества, но и элементарная логика. При этом необходимо учитывать интересы всех сторон процесса.

«Необходимо приватизировать ОПЗ так, чтобы от этого выиграли три стороны: и государство, и предприятие с его трудовым коллективом, и инвестор», - подчеркивает глава АГТ.

Главным интересом государства в вопросе приватизации ОПЗ является получение максимально возможной выгоды от подобного решения. Однако завод как целостный имущественный комплекс является своеобразным хабом, на территории которого свою деятельность осуществляют 5-6 потенциально независимых друг от друга бизнесов. Приватизация отдельных объектов ОПЗ принесет государству больше средств, чем продажа целостного имущественного комплекса.

Так, на территории ОПЗ функционирует аммиакопровод, производство удобрений, огромный железнодорожный цех с десятками тепловозов и парком в более чем 500 вагонов, а также один из крупнейших на юге Украины тепличный комплекс по выращиванию огурцов и помидоров, так называемый "зеленый цех".

"Плюс множество непрофильных активов: санатории, гостиницы, спорткомплексы, медицинские учреждения и т. д. При грамотном подходе каждый элемент такой системы

может стать самодостаточным, одновременно не нарушая стабильность работы всей производственной цепочки", - разъясняет Александр Горбуненко.

Однако настоящая ценность и уникальность Одесского припортового завода - это квалифицированные кадры, высококлассные операторы с высшим образованием, на специальную подготовку которых уходит около двух лет.

"Такими профессионалами разбрасываться нельзя. В перечень инвестиционных обязательств будущих собственников имеет смысл включить социальные гарантии для персонала. Это как минимум сохранение существующего соцпакета на получение медицинских и рекреационных услуг", - считает глава АГТ.

От постоянной загрузки ОПЗ зависят почти 3000 сотрудников завода. Для них функционирование ОПЗ означает наличие работы, заработной платы и уверенность в завтрашнем дне. К тому же коллектив завода объединен в довольно сплоченную и активную профсоюзную организацию, мнение которой обязательно должно быть учтено при подготовке к приватизационному аукциону.

Впрочем, по словам гендиректора АГТ, идеального рецепта приватизации Одесского припортового завода нет. Но есть ряд ключевых требований, которые следует соблюдать в любом случае.

"Идеального рецепта приватизации Одесского припортового завода нет. Ясно, что он должен учитывать ряд ключевых требований. Это сохранение целостности производственных цепочек. Одновременно — придание им гибкости и динамичности в соответствии с быстро меняющимися условиями рынка. А также соблюдение интересов трудового коллектива. На этих трех китах и необходимо строить диалог со всеми вовлеченными сторонами: профкомом ОПЗ, инвестиционным советником Фонда госимущества, инвестиционным и бизнес-сообществом. Потому что истина рождается только в открытой и компетентной дискуссии", - подчеркнул Александр Горбуненко.

 

30 июня, 2020