У глобальній торгівлі найдешевший маршрут більше не завжди означає найвигідніший. Геополітичні ризики змінюють роль портів, морських шляхів і каналів, трубопроводів та змушують бізнес переглядати підходи до побудови ланцюгів постачання. Про ці зміни Володимир Колот пише у новій колонці для Gulf News, провідного англомовного порталу ОАЕ.
Події у Червоному морі, навколо Ормузької протоки та інших критичних торговельних маршрутів показують, як швидко геополітичні ризики впливають на вартість перевезень, змінюють логістику та створюють додатковий тиск на глобальні ланцюги постачання.
Змінюється і логіка міжнародного бізнесу. Вартість та ефективність залишаються важливими, але дедалі більшого значення набувають безпека, політична передбачуваність і наявність альтернативних маршрутів.
Чому глобалізація не закінчується, а стає дорожчою – читайте у новій колонці Володимира Колота для Gulf News: https://gulfnews.com/opinion/op-eds/when-infrastructure-becomes-a-battleground-the-geopolitics-of-global-logistics-1.500676846
